Mexico 2/3

México siempre me ha tratado con un cariño abrumador. Sinceramente me da coraje cuando desde aquí en Europa se habla o se juzga un país sin haberlo pisado. Aún recuerdo como entré por Tijuana; asustado, miedoso a todo lo que me rodeaba... amedrentado. Y amedrentado por otros Mexicanos que vivían en el sueño americano por que probablemente sus padres consiguieron pasar la verja. Porque quizás sus padres le ha contado toda esa mierda para anular el interés por sus propias raíces. Un miedo justificado. Yo sé que la situación en Mexico no es fácil. Se que hay muchos crímenes por narcotráfico ya que la prensa vende miles de ejemplares con portadas llenas de sangre. La sangre vende y es llamativa al igual que dos buenas tetas, los periódicos los saben y lo muestran sin tapujos a todo color en cada quiosco. Tetas y sangre.
Cada uno cuenta la feria como le ha ido y el cariño que me ha dado este país es enorme. Me han ayudado, valorado, obsequiado... más incluso que en mi país. Eso es así aunque me duelan los dedos al escribir esto. Nadie es patriota en su tierra y yo no iba a ser menos... o si no que se lo pregunten a Paloma San Basilio, Mónica Naranjo o Marta Sanchez, que aún llenan estadios por Latino América. Os dejo el enlace de una cadena de Televisión por Cable mexicana, que actualmente está emitiendo los dos primeros capítulos de una mini serie de lo ocurrido en el salar. Con imágenes inéditas y montadas por un profesional.

http://www.ultratelevision.com.mx/index.php/aguascalientes/programacion/el-bufalo.html

Y sí... allí estaba Victor como siempre. Llevándome de un sitio para otro. A la radio, a eventos orgulloso del Búfalo y admirando la capacidad de Ojos Verdes. Nos hicieron sentir como en casa una vez más. Marvín Santa María me patrocinó con su restaurante "BUFFALO SPORT WING" y grabamos la inauguración con la cámara semi profesional, es por ello que no sale en este video, pero prometo ponerlo mas adelante junto a la entrevista de la radio. 

Hubo momentos de decadencia entre Ojos Verdes y yo, pensado por su parte que no lo íbamos a conseguir. Ese es un sentimiento que puede contagiar, pero yo tenía la corazonada de que todo iba a ir bien. Os dejo con este video de como nos fue en el D.F. Sería la segunda entrada de México de tres. Un saludo a todos y ya sabéis... sois mi gasolina

de Guatemala a México

Entrar en México fue lo menos divertido y lo más caro de Centroamérica. Tienen la frontera en la linea del mapa y la aduana a unos 40 kms. Para rematar la faena, la aduana cierra los Sábados a la cuatro de la tarde, así que al llegar a las cinco, nos vimos obligados a pernoctar en Tapachula. Como dije en la anterior entrada, me acordé de que teníamos que pagar en forma de depósito 300 Dólares, así que los saqué en efectivo, con moneda local (Pesos Mexicanos) para que en la frontera de salida fuese más rapido la devolución del mismo. Pero.... una mierda para mí como el sombrero de un "picaor". ¿Cómo que no podía pagar la fianza en moneda local? El motivo de esa fianza, según el chico de la aduana, es para evitar que los Yankis vendan sus vehículos en el país. Me parece perfecto. Pero lo que me parece raro es que sea con la moneda de esos norteamericanos y no con la del propio país, ya que todos los que llegan a México no lo hacen por EEUU. La solución de toda esta incomprensible situación, fue pagar la fianza con la tarjeta, dejándola más fina de lo que ya estaba. A eso había que añadir un nuevo impuesto, porque según la chica de la frontera, que se encontraba a 40 km de allí, había puesto que estaríamos en el país 180 días, cosa que me enteré allí. Si no queríamos pagar los 30 dólares por cabeza, teníamos que volver a ver a esa señora, que cambiara un 180 por un 7 y cruzar el país en ese tiempo. Yo dije que no, que si tardábamos más de 7 días ya lo pagaría al salir por EEUU, pero el aduanero continuaba con sus injustificadas explicaciones sin sentido. 

Pero todo esto me aburre, te aburre y aburre al tiempo. Pero más aburre que en menos de 24 horas te hagan abrir las maletas de la moto y como nosotros vamos... más aún. Retén militar, retén policial y retén militar otra vez; los tres primeros en la primera hora rodando por el país. Creo que ha sido la primera vez que me sacan de quicio y le echaremos la culpa al tórrido calor y a que me habían desplumado en la frontera. Le dije al sudoroso militar, que no me salía del alma o de los cojones... no me acuerdo, que estaba hasta el gorro o la polla... no lo recuerdo, y que si quería que me detuviese o me entendiese... no lo recuerdo. Me dijo con su acento mexicano que "Pareses enojado buey, ¿por qué buey? y le dije "picha, será la calor"

Llegamos a Tehuantepec y el ritual de siempre y ahora con más ahínco; buscar el lugar más barato para dormir, comprar un paquete de salchichas en el "Oxxo"(cadena de pequeños supermercados, que salpica todo México) calentarlos en el microondas destinado para otras cosas, comerlos allí mismo e dormir.

Recorrimos más de 600 kilómetros donde nos esperaba Antonio y Rosa en Puebla. Una maravillosa pareja que nos abrió las puertas de su casa. Llegamos bajo un manto de agua que nos acompañó las últimas tres horas. Antonio me conocía mediante facebook (El Búfalo ktm) y seguía el viaje de este que escribe y la loquilla que se había osado a acompañarlo. Lucía una camiseta que decía... "La moto no es lo que importa, el viento es el mismo". Camiseta de su viaje por Centroamérica. La pregunta era obligada ¿Que moto llevaste? a lo que respondió... una KLR. 

Cenamos y desayunamos como reyes. 

A la mañana siguiente nos visitó el Sr. Cruz. Estuvimos placticando, porque aquí se plactica en vez de conversar. Fuimos al Oxxo y me dijo... "Toma, para contribuir con tu viaje" y creo que es la primera vez que he aceptado dinero. Ya en la casa fui a la maleta y tanto a Rosa, como a António y al Sr. Cruz les regalé un pin del búfalo con su pegatina por la ayuda en este largo viaje. Mil gracias.

En el D.F todo fueron reencuentros. Llegamos directamente al taller de Charly, el Moto Gp 46 que ya me patrocinó en la ida. 

Abrazos y os sigo contando!!!!

En unos días... Os cuento

En unos días podré seguir actualizando el blog, donde podría ver como ha ido sucediendo esta historia. No os lo perdáis. Y perdonen el retraso, ha sido, prácticamente imposible poder mostraros como siguió esta maravillosa aventura con un final de infarto. Gracias por estar ahí.

Centroamérica y sus fronteras

Con la razonada euforia de haber conseguido pasar el tapón de Darién, salimos dirección Costa Rica. En el Panamá by Luis dejamos a tres españoles que justo acababan de llegar, buscando un futuro para sus vidas. Da pena ver españoles esparcidos por el mundo por cojones, en vez de cachondeo.  Mis mejores deseos para estos chicos y su real aventura.

Costa Rica hace honor a su nombre y si filón por ello. Un país, en el que las gasolineras están anunciadas en inglés, te da pistas de lo que se ha convertido. El precioso país, al menos lo que hemos visto que realmente no ha sido mucho, pero la mezcla de surf, jugo de cocos, hamacas y sol… personalmente me encanta. De Costa Rica a Nicaragua y de a Honduras. Luego El Salvador donde paramos dos noches con la intención de ver a Mágico Gonzáles de nuevo pero no fue posible, aunque le he dejado un regalo en el hostal, que sé que le llegará.

Todos estos países a su paso por la panamericana están en buenas condiciones, excepto un tramo por Nicaragua y la entrada a Honduras que son para mandarlas a tomar viento o al mismísimo carajo…  y no por ello precisamente, sino por lo que a continuación os explico por lo que estoy encabronado de la parte de este viaje.

Entrar a Costa Rica… 30 USD por cojones, por un seguro que aunque tengas uno internacional, debes de pagar sí o sí, y como otro lugar para pasar no hay… estas obligado a ello.  Luego en Nicaragua 12 USD por persona más un seguro de 12USD por otro seguro obligatorio… en total 36 USD para cruzar un bello país con unas carreteras de mierda en algunos tramos… y si no es suficiente, hay que pagar 2 USD por persona para salir del país. Según ellos es el precio de la tinta para poner el sellito de turno. Llegamos a Honduras y ellos no van a ser menos aprovechando la situación geográfica. 35USD para circularlos 130 km, más o menos, que hay desde una frontera hasta llegar a El Salvador. Esos 30€ os puedo asegurar que no son para invertirlos en carreteras. Agujeros como pozos donde si metes la rueda delantera a cierta velocidad, te la revienta y te vas al suelo.

 Luego llegamos a El Salvador… pero no te salvas y tienes que sacar un seguro de 10 USD por la moto. Un seguro de un mes que usaras un par de días, sin la opción de usar el internacional tampoco.  La frontera para ingresar en El Salvador es de las más desastrosas y desorganizadas que me he encontrado nunca; entres por donde entres. Aún recuerdo a la pobre Alicia Sornosa, sudando con el traje de astronauta mientras siempre faltaba el papelito de turno. Fueron algo más de tres horas mientras que esta vez llegamos a las 4 horas. Incompetentes que ejercen de amas de llaves del país al que representan, capaces de hablar en tu puñetera de cara sobre cremas para la piel, mientras escuchan música con el teléfono, mientras tú te mueres de calor y la desesperación casi se puede tocar. Estoy seguro que habrá mucha gente preparada que están buscando trabajo en la puerta de un Mc Donald´s.

Para entrar en Guatemala hemos tenido que pagar 25 USD por un seguro que sólo usaremos 2 días. Nos queda la última frontera de Centroamérica; la de México y me acabo de acordar, que la otra vez cuando entre por Estados Unidos tuve que pagar una fianza de 300 USD que me dejará temblando en mi paso por México.

Pero así funcionan las cosas y hay que adaptarse y yo me adapto aunque no me parezcan justas estas normas. Si fuese un camión y utilizara sus carreteras para hacer negocios, lo podría entender, pero para un turista que viaja en su moto, que no le cabe ni un collar de recuerdo… no lo veo justo… aunque quizás no sea justo pasar a tanta velocidad por estos paradisiacos países sin amortizar cada sablazo en la frontera… ojalá haya otra vez y ojalá ese dinero me parezca ridículo.    

El Tapón de Darién

si no te apetece leer, antes de empezar todas las fotos, tienes un video resumen del cruce de "El Tapón de Darién"

Dormimos en Medellín en un albergue de camas compartidas en la zona buena de Medellín. Aquella noche la lluvia de los locales era el diluvio universal de los forasteros y apetecía cualquier cosa, menos pasear por la calle. Los colombianos son gente maravillosa, serviciales y atentos como jamás Ojos Verdes, pudo imaginar. Antes de llegar al hostal, en un atasco, un chico me regaló una gorra y unas galletas; la primera de recuerdo y las segundas para nuestros estómagos. Estando en el hostal recibí un mensaje de Camilo. Un joven de la ciudad, que me acompañaba virtualmente desde que comencé a rodar con Alicia. "Paso a verte antes de que os marcheis" Y eso hizo, pero la visita se convirtió en invitación y terminamos durmiendo una noche más en su hogar y el de María Elena, su mamá y una mujer simpatiquísima con "golpes" como... "ah! tienes dos hijos... cada uno de una madre pero con la misma" Yo me partía de risa. A la casa también vino a visitarnos Juan Mejía, otro compañero virtual de viaje. 

Al otro día, que era Viernes, continuamos con nuestro destino a Turbo sin tener nada claro de cual sería nuestra suerte. El viaje de unos 340 Kilómetros se tornó lento por la lluvia y desprendimientos que hacían de la carretera una pista de patinaje con lodo haciendo de deslizante. Inoportunas piedras que querían emigrar de donde dormían y una niebla más espesa que el humo de un concierto Rasta celebrado en una cabina de teléfono. Llegamos a Turbo y del fresco pasamos a un insoportable calor pegajoso. Terminamos en "la plaza del barco" que se encontraba junto al puerto del Waffe de donde debía partir un hipotético barco que aún teníamos que encontrar. La intención era encontrar un barco que llevase la moto a Colón directamente y nosotros ir pasando de lancha a lancha hasta llegar a Panamá, donde fuese, y de allí a Colón. Pero como he dicho antes... era Viernes y eran las 15:45. A las 16:00h ya no trabajaban los que debían de hacer los papeles de salida de la moto y no volverían a retomar la jornada laboral hasta el siguiente Lunes. Teníamos dos días para averiguar barcos.

Y buscamos y buscamos pero nos encontramos con una sorpresa inesperada de esas que no te encuentras en la wikipedia ni en foros de otros viajeros. Había nacido un problema como crecido un enano en el circo de un gafe. La frontera panameña no permitía la entrada de barcos con bandera del país vecino, Colombia. Problemas burocráticos que salpicaban a indios vendedores de cocos y plátanos e indirectamente a dos viajeros de dos ruedas y pocos medios. Llamamos a Teo (+573146786632 ) que nunca lo llegamos a conocer, pero que tenía la solución para mandar la moto. Lo creo así porque su teléfono lo encontré en un foro y la nota era de hacía 4 años y cuando lo llamé, para mi sorpresa, aún respondia Teo al celular.

El limpio puerto del Waffe (Turbo)

El precio por mandar la moto erá de 250 USD y tardaba 36 horas en hacer el recorrido. Una pena que el conflicto fronterizo desbaratara mi plan en tan solo dos tardes. ¿Escribí "pena"? De pena nada. Preguntando entre rudos navegantes de voces rasgadas y piel negra, de los cuales llegué a hacerme amigos, me dieron varias soluciones. "Manda la moto en "El Pipe" que te la dejará en Sapzurro y vosotros salir en las lanchas pasando antes por Capurganá donde debéis sellar la salida del país (Colombia), allí encontraras una panga que os lleve de Sapzurro a Puerto Obaldía. Allí tenéis que sellar la entrada a Panamá, la vuestra y la de la moto. En Puerto Obaldía esperad un barco que os lleve a Cartí y allí... ya tenéis carretera". Cuando "El Guacamole" terminó la explicación le dije... "Espérate picha que voy por un boli y un papelito que no me he enterao de un carajo"

El Pipe Turbo-Sapzurro 

Con mi papelito en el bolsillo e incluso unos contactos que me había pasado "El Guacamole" para que les dijera que iba de su parte, me fui al hostal donde estábamos pernoctando para explicárselo a Ojos Verdes, aunque ella ya sabía de esta opción y no lo veía muy claro. Yo tampoco ni con el papelito delante. 5 noches fueron las que estuvimos en el Soussa durmiendo, frente a la plaza del barco. Hicimos  buenas migas con "Hames" el hijo de la dueña que nos ayudó a movernos por Turbo. Una ciudad, que según me contaba, afortunadamente, ya no es lo que era.


Estaba decidido y no teníamos otra opción que la abstracta que me ofreció el marino. El Pipe llegó y le dejé la moto y los papeles de la misma. Precio en USD por ese trayecto, solo la moto 100 USD y la lancha en la que partimos a la mañana siguiente costó 62USD por los dos. Esa suma y las 5 noches de hostal por solo 5USD cada uno, llevábamos 202USD y sólo estábamos en la primera parada.

 Esto no es Isla Mágica

Lancha Turbo-Sapzurro pasando por Capurganá

total unos 50 USD

En Sapzurro fuimos a dormir a "El Sombrero" aunque os aconsejo "El Chileno" mismo precio y muchísima mejor atención y belleza del lugar. La moto llegó a puerto por la noche, como habíamos acordado con sus papeles y todo. Nos montamos en la moto tras bajarla sin dificultad y nos fuimos a dormir. La policía me dio el alto. La gente nos miraba. "¿Donde vais?" A dormir, le respondí. "Tenga usted cuidado conduciendo por aquí, los niños jamás han visto una moto como esta. Usted es el primero en la historia de Sapzurro que circula por el pueblo" Me quedé a cuadros... pero claro... un pueblo, al cual solo se puede llegar en barco o por un pequeño sendero peatonal, era lo normal. Miré a mi alrededor y claro... ni había carreteras, ni señales, semáforos ni nada para circular. Según aquel policía, las motos que había llegado, se quedaban en el mismo muelle y directamente eran metidas en otro barco. Por un momento me sentí como el cabrón de Colón mientras todos aquellos niños, alertados por el ruido de la moto, se acercaba a curiosear. ¡¡Mirad la moto!! se decían unos a los otros. Yo tocaba el pito o aceleraba un poco y sus rostros se llenaban de alegría contagiando el mio.

Un "señor" me dijo que me llevaría la moto y me cobraría unos 45USD, moto y nosotros incluidos. A la mañana siguiente y a solo una hora de salir todos juntitos del muelle, quería más dinero. Mi ansiedad quería pagar pero mi orgullo se negaba. El orgullo ganó, así que tenía que buscar otra barca que nos llevara a Puerto Obaldía.

Llegada de Chilitrini a Sapzurro

Fernando, un chico negro de madre y blanco de padre como se define él, me detuvo mientras recogía la moto de "El Chileno" donde había pasado la noche Chilitrini. "¿Necesitas una panga para ir a Puerto Baldía? yo tengo una Panga" Le dije que sólo podía pagar 45 USD y aceptó.
Yo preparé mis cosas y el las suyas para vernos en la orilla de la playa. Cundo vi la panga... crucé los dedos. Conseguimos meterla con la ayuda interesada de unos chicos que pretendían cobrar el minuto a precio de hora. Nos montamos todos en ella y fuimos a Puerto Baldía. Lentos y con un motor para otros fines, conseguimos llegar a nuestro destino... Fernando lo decía "Ellos tienen barcos más grandes, pero yo soy más original en el mar, llevo desde los 7 años" Os aseguro que este tipo era original dentro y fuera de su panga.

La panga de Fernando ya en Puerto Obaldía 45 USD los 3

Fernando´s panga

Directamente, después de sellar nuestra entrada en el pais, preguntamos por un barco que nos pudiese llevar a Cartí.

 Estábamos en un punto clave de la travesía. Había barcos que nos podían llevar a los tres, durante 4 u 8 días por unos 300 USD con la comida incluida. El tiempo para mí como para tí es oro. Mientras comíamos algo valorábamos opciones. Un chico se acercó en bicicleta "¿Necesitáis ir a Cartí?" Sí, le dije sin expresar muchas emociones. "Hay un indio que sale en unas horas, le pregunto a ver que os cobra" Cuando volvió el precio no me gustó. 500 USD por los tres. Con la lógica de que era un largo viaje de unas 12 horas en barco. "Se me va del presupuesto amigo" Finalmente acordamos unos 400 USD, que comparado con los 300 USD de la opción del barco y el tiempo que tardara en aparecer y con ello nuestros gastos diarios... aceptamos. Puerto Obaldía, que parecía el mayor de los problemas, no llegamos a pasar una noche. Un total de 747 USD, contando con los hostales... muy lejos de los 1600USD que hubiese costado mandarnos a todos en avión. 

Meter la moto en la última lancha no fue nada facil, pero lo hicimos sí o sí. El patrón del barco nos fue franco. "Hoy no llegaremos a Cartí, así que dormiremos en una isla por el camino donde yo soy docente" Y yo decente, pensé, ahorrando la broma al viento.
Visitamos islas por el camino donde la gente vivía con lo que tenía y pescaba aunque el consumismo ya se había instalado en sus vidas en forma de pequeñas tiendas de comestibles.

Dormimos en casa de una familia Kuna Yala...

Casa Kuna Yala donde dormimos

...a cambio de 5 USD por los dos. Al otro día sobre las 9 de la mañana ya estábamos en Cartí y sobre las 11 en el Hostal By Luis... donde en Noviembre, estuve atascado 24 días por no poder pasar el maldito Tapón de Darién.

Y llegamos a Cartí

Resumen de como cruzamos el Tapón de Darién

Imagenes de la travesía